2004年底我国贸易企业准入实施备案制，外贸业面临全新的发展机遇，这意味着目前集中在外贸企业代理出口的大量业务届时将分散至各生产企业，由各生产企业自营出口，国际贸易专业人员将会有较大需求。据有关专家估计，未来5年内，我国具有外贸出口权企业的数量，将在现有18万家的基础上翻一倍；如果以平均每家需要6名专业人才的比例测算，我国外贸人才的需求高达180万人。据教育部高校就业指导中心统计，每年我国高校经济类毕业生共13万左右，即使全部从事外贸工作，今后5年也仅能培养65万外贸人才，与180万的需求相差悬殊。
　　 物流行业是当今社会最热门的行业，物流人才更是最紧缺的 12种人才之一，物流规划人员、物流管理人员等全面紧缺。据不完全统计，4年后，我国的物流人才缺口将达到600万，而现在每年以各种方式输送的物流人才只有5000人。报关员是发展空间与潜力很大的白领职业，未来5年中国报关员缺口达50多万；在国际贸易实施过程中，合同、定单、报关、报检、运输、仓储、银行、保险等各个环节，无一不是通过各种单据凭证来维持，所以，单证员操作技能的高低直接关系到外贸业务结汇的时效和成败，而现有的从业人员中，持证书者不到10%，因此，具有单证员证书者成为就业市场上的“抢手货”。国际商务单证员未来5年，全国单证员缺口达180万人；单证员的薪酬水平：全国平均工资一般在2千元左右，入门级单证员1800-2500元/月，熟练单证员2500-3800元/月；单证员的工资涨幅保持在年10%左右，有些公司高达20%。货代物流专业人才已被列为国家 12 类紧缺人才之一，我国目前的货代物流专业人才的需求量为 600 万余人，其中北京货代物流专业人才的缺口是 20 万人，深圳 12 万人，上海高达 50 万人。深圳现有各类货运代理企业1000多家，现有各类货运代理企业1000多家从业人员十几万人，上海有各类货运代理企业3000多家从业人员三十多万人，仅有极少数人取得货代员资格证书，持证比率不到2%。目前持有证书懂业务的货代员月薪一般在2000元以上，货代操作主管月薪一般在5000元左右，经理级别月薪普遍在8000元左右，随着货代业务增长和持证上岗要求，今后薪酬将继续看涨。
　　 日照市是一个新兴的沿海开放城市，日照市把港口立市作为城市发展的战略目标。日照港经过20多年的发展，已经步入亿吨大港行列，正朝着国际化大港口的目标迈进，外贸人才成为亟待解决的瓶颈问题。我校作为日照市唯一的大物流概念下的专业培训学校，将一如既往地为日照市的发展培养更多更好的专业人才，同时向全国各大城市的物流相关企业和部门输送高质量高素质的专业人才。